如果一个公司能生产汽车上使用的减震器，它们的生产能力应该不弱。而NHK刚好是一个非常大的汽车减震器生产厂，而他旗下的公司Nippon Shaft就是生产我们市面上最常见的钢杆身N.S.Pro系列的厂家了。
NHK为Nippon shaft提供了许多的原材料和生产技术，让他们能更好地传到能量，并且做到手感柔软。
Nippon的最新铁杆杆身，N.S.Pro Modus 3 Tour 130在尾端和中端较硬，在tip端较软。他能让球的起飞角度高一些，但弹道则比较低平，巡回赛级别的倒旋，让球的穿透力更强。
这与公司在2012年推出的N.S.Pro Modus 3 Tour 120刚好相反，通常更轻的杆身击球会更高，但是120则有比较硬的tip端因此弹道反而比130要更低。
目前Sergio Garcia在使用Tour 130杆身，他的R硬度在121克，S在124克，X在129克。顺便贴上Tour120的参数是R111克，S114克，X120克，TX126克。
