转发:R11 vs R9 Superdeep vs 910 D2一号木大比拼!
转发自 @台北阿余 的新浪微博。
左起 Titleist 910 D2 TM R11 TP TM R9 Suepr Deep TP
今天来跟大家品这三枝市售版最新的发球杆,
首先要先谢谢我远在青岛的好兄弟“刘董”,
他不辞辛劳把他的TT 910以及 TM SuperDeep寄来北京给我们做研究,
谢谢他。。。
简单介绍一下这三支来历:
Titleist 910 D2 8.5度
是2010年大改款的一号木,延续909 D2的概念,
再加上杆颈调转角度以及杆面开关的设计。
现在Titleist也开始再玩转转转的设计,不再食古不化的思维。。。有进步
Taylor Made R11TP 9度
TM 2011年最新力作,取代R9的产品,除了原先杆面开关的设计以及弹道球路设计,
现在多了杆面角度微调的设计,买了这一支大概够你打到R15了~~~呵呵
Taylor Made R9 SuperDeep 8.5度
TM 2009年底出的产品,算是R9末期的改款,Deep Face(厚杆面),
低弹道+低后旋,球头440CC,操控型球头~~~难搞。。。呵呵
左起 TM SuperDeep TM R11 TP Titleist 910 D2
球头面积实际目测,910D2 》 TM R11 TP 》TM SuperDeep。
910 D2看起来就是大又扁,高弹道的球头~~
TM R11TP 球头中规中矩,可能颜色是白色看不出来是440cc的球头。
TM Super Deep球头最小,真的是Deep的球头。
这支是装在Titleist 910D2的杆身 Prolaunch Blue 55,前端裁1寸,硬度S
这支是装在TM SuperDeep TP,Matrix Ozik Code 6 硬度S
这是原厂 TM R11 TP的杆身, Fujikura Blur 65 硬度S
实测结果
这三支发球杆果然各有各的的特色,距离不分伯仲。
整体距离来说 SuperDeep = R11 》 910D2。
飞行距离 910D2 》 R11 》 SuperDeep。
操控性 R11》910 D2 》SuperDeep。
稳定性 910 D2 =R11 》SuperDeep。
打感 910 D2=SuperDeep 》R11。
以上是依搭配的杆身大概测试出来的结果,如果都是搭配相同的杆身,我想结果也会不一样。
简单对这三支一木做个测试报告
Titleist 910D2 + Prolaunch55
910是我第一次打,感觉与909打感相似,比上一代易打性更高,
弹道高很好起球,由于这颗球头是8.5度,所以抗风性不错,
距离也在250码上下,就是飞行距离长滚动距离少,美系杆身钢性还是很足,
前端裁完1寸,硬度增加半级,硬度约SX,55g打起来也是蛮威猛的。
Taylor Made R11TP + Blur 65
R11这次的球头是440CC,采用半后面的杆头设计,弹道打起来属于中弹道,
抗风性极佳,操控性很棒,整体距离打起来约250-260码,
其它的功能我都没有使用,太繁杂所以选择不摸她~~
我觉得R11的杆面比R9打感来的硬,声音比较闷,我想有助于降低后旋量,
增加距离,所以TM原厂也标榜比以前远~~
Blur 65这支杆身有挑战性,打起来有硬需要速度~~
Talor Made SuperDeep TP + Matrix Ozik code 6
SuperDeep球头是纯Deep Face设计,杆头不大,甜蜜点也小,
打到甜点是三支里面最甜的球头,由于厚杆面缘故,球头的灵敏性最高,
动作稍有不稳就会体现在球路上,算是一木里的刀背杆,
距离表现飞行距离230-240码+20码滚动距离,所以250-260码是平均距离,
Code 6这支杆身弹性很好,打起来的弹道属于中弹道,左右散射角不大,
是这次三支杆身里面最稳定也是最有回馈感的杆身,我想也是单价最高的杆身。
以上是小弟的个人体验~~~仅供大家参考~~
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